APPIA GROUP sigue creciendo: ¡Abrimos nueva oficina en Madrid!

Nuevos desafíos de la cadena de suministro: La ciberseguridad en logística

Cuando hablamos de retos en logística suelen venir a la mente la eficiencia y la rapidez, que son fundamentales en un contexto tan globalizado como el actual, pero no solemos pensar en un aspecto tan crítico como la ciberseguridad. Y con la creciente interconexión de sistemas y la digitalización de procesos, las empresas logísticas tienen por delante un importante reto para proteger sus datos y operaciones contra amenazas cibernéticas.

Entre los casos más conocidos y recientes de ciberataques en el sector logístico están el que sufrió hace poco más de un año el proveedor de repuestos TVH, lo que provocó una interrupción de sus servicios y tardó semanas en volver a estar plenamente operativo; o el ataque sufrido por Kojima Industries Corporation, proveedor de Toyota, que obligó a suspender las operaciones en 28 líneas de producción en 14 plantas de Japón durante todo un día. Esto afectó la fabricación de 17 mil autos, el equivalente a una tercera parte de la producción global de Toyota.

Sin embargo, no hace falta ser una gran empresa para convertirse en objetivo de los ciberdelincuentes. De hecho, según un informe de Pandora FMS, en 2023 los operadores de transporte fueron el segundo colectivo más ciberatacado en el último año en España, y Gartner prevé que se tripliquen los ataques a las cadenas de suministro en 2025, lo que podría llegar a afectar al 45% de las empresas de todo el mundo.

Los ciberataques a las empresas logísticas pueden afectar a la seguridad de sus datos, de sus redes y sistemas informáticos, programas y aplicaciones, comunicaciones, e incluso activos financieros y medios de pago. Una afectación en cualquiera de estos canales se puede traducir en significativas pérdidas económicas, así como poner en riesgo el flujo de la cadena de suministro y, en última instancia, la confianza entre la empresa y sus clientes y proveedores.

¿Qué áreas logísticas suelen ser objeto de ciberataques?

La logística, con su red de proveedores, transportistas y clientes, presenta una superficie de ataque expandida para los ciberdelincuentes. Los puntos más afectados suelen ser:

Sistemas de gestión de transporte (TMS)

Los sistemas TMS, utilizados para gestionar y optimizar el transporte, son uno de los objetivos más atractivos para los ciberatacantes debido a la cantidad de datos sensibles que manejan. Suelen ser víctimas de ataques de ransomware, de denegación de servicio o DDoS, de phishing, de inyección de código SQL, explotación de vulnerabilidades de software o ataques de ingeniería social.

Ataques a la cadena de suministro

Los ataques a la cadena de suministro se han vuelto más frecuentes y sofisticados en los últimos años. Estos ataques tienen como objetivo comprometer la seguridad de una empresa a través de sus proveedores, socios comerciales o terceros relacionados. Suelen ser atacados por ransomware, malware, ataques de supply chain hijacking, o ataques a sistemas de gestión de relaciones con proveedores (SRM).

Además, puede haber ataques a infraestructuras críticas como los almacenes, lo que podría interrumpir el flujo de bienes y servicios. En definitiva, en un mundo cada vez más interconectado, todos los puntos de la cadena de suministro son vulnerables a un ciberataque si no se protegen adecuadamente.

Estrategias de ciberseguridad para el sector logístico

Llegados a este punto, la pregunta clave es ¿qué podemos hacer para evitar o, por lo menos, mitigar estos ciberataques? Lo que cualquier experto en ciberseguridad nos dirá en primer lugar es que lo mejor es prevenir, es decir, proteger nuestros sistemas antes de que se produzca el ataque, ya que una vez ha sucedido, lo único que podemos hacer es mitigar los daños. ¿cómo lo hacemos?

  • Formación y concienciación del personal: Los puntos de entrada más frecuentes de malwares y otros tipos de ciberataques son los errores humanos. Por ello, formar a nuestro personal sobre las amenazas cibernéticas y cómo reconocer señales de posibles ataques, como correos electrónicos de phishing o dispositivos USB desconocidos, reducirá la exposición a estas amenazas.
  • Actualizaciones y parches de seguridad: Otro de los puntos de entrada más frecuentes son los sistemas vulnerables. Es esencial mantener actualizados todos los sistemas y software utilizados en el ámbito logística, incluyendo sistemas de gestión de inventario, sistemas de seguimiento de vehículos y cualquier otro software relacionado.
  • Firewalls y antivirus potentes: Instala firewalls y programas antivirus fiables en todos los dispositivos conectados a la red, como ordenadores, servidores y dispositivos móviles.
  • Acceso seguro a la red: Implementa medidas de seguridad, como autenticación de doble factor y VPNs (redes privadas virtuales), para garantizar que solo las personas autorizadas puedan acceder a la red de la empresa. Esto es especialmente relevante cuando parte de nuestro personal trabaja a distancia o viaja por trabajo, y necesita conectarse a nuestros sistemas desde diferentes ubicaciones.
  • Monitoreo de la red: Utiliza herramientas de monitoreo de red para detectar actividad sospechosa o inusual, lo que puede ayudar a identificar posibles amenazas antes de que causen daño.
  • Copias de seguridad regulares: Realizar copias de seguridad de todos los datos críticos de forma regular y almacénalos en ubicaciones seguras y fuera de línea es importantísimo para protegerlos contra ataques de ransomware u otros tipos de pérdida de datos, uno de los problemas más frecuentes cuando hay un ciberataque.
  • Gestión de accesos y privilegios: Limita los privilegios de acceso de los empleados para que solo tengan acceso a la información y los sistemas necesarios para realizar sus funciones laborales.
  • Auditorías de seguridad: Realiza auditorías de seguridad periódicas para identificar posibles vulnerabilidades en la infraestructura de IT y tomar medidas correctivas antes de que sean explotadas por los atacantes.
  • Plan de respuesta a incidentes: Desarrolla y practica un plan de respuesta a incidentes para estar preparado en caso de que ocurra un ciberataque, lo que ayudará a minimizar el impacto y acelerar la recuperación. Sobre todo, es importante establecer una comunicación rápida y transparente con las partes afectadas en el caso de que haya un incidente.
  • Colaboración con partners y proveedores: Asegúrate de que tus colaboradores y proveedores también cumplan con altos estándares de seguridad cibernética, ya que pueden representar una puerta de entrada para los atacantes.

En un mundo cada vez más digitalizado e interconectado, la ciberseguridad se ha convertido en un factor esencial de la logística actual. Pero, para proteger la cadena de suministro contra amenazas cibernéticas, necesitamos una combinación de tecnología, capacitación de nuestro personal y colaboración entre las partes implicadas en la cadena de suministro, con partners de confianza.


Victor_gallego
Última actualización:: 2 mayo 2024

Entradas relacionadas

Últimas entradas

Cuando hablamos de retos en logística suelen venir a la mente la eficiencia y la rapidez, que son fundamentales en un contexto tan globalizado como

El sistema Poka Yoke, creado por Shigeo Shingo, busca evitar errores en procesos productivos. Se basa en diseñar procesos y productos que minimicen equivocaciones, y